22 апреля 2007, 14:44
Citroen C5/C5 Break
В сегменте D отделение Citroen с осени 2000 года предлагает хэтчбеки С5 и универсалы С5 Break, модернизированные осенью 2004 года (новая светотехника, решетка радиатора и модернизированный интерьер). Расширен и список оснащения, в который теперь входят круиз-контроль, парктроник, регулируемый ограничитель скорости, новые биксе-ноновые поворотные фары, система AFIL с передним радаром, следящая за дорожной разметкой, новая система динамической стабилизации ESP, а также семь подушек безопасности, включая новую систему защиты коленей водителя. Характерная особенность С5 - гидропневматическая подвеска Hydractive III с двумя режимами жесткости подвески и возможностью регулирования клиренса.
Отличия универсала от хэтчбека - увеличенный на 135 мм задний свес, большой объем багажного отделения, варьируемый от 565 до 1660 л, рекордно низкая погрузочная высота (при опущенной в нижнее положение подвеске) и отдельно открыв мое окно двери задка - эта функция облегчает грузку небольшого багажа. В России С5 предлг ется с новыми двигателями 1,8 л R4 16V (117 л 160 Н-м, только хэтчбек и 5-ступенчатая «механника») и 2,0 л R4 16V (143 л.с., 200 Н-м, опционал 4-ступенчатый Tiptronic), а в топ-версию Exclu: оснащают мотором 3,0 л V6 24V (210 л.с., 285 h вкупе с новым 6-ступенчатым «автоматом». В оснщение С5 входят ABS с EBD, шесть ПБ, противо манные фары, кондиционер, а для Exclusive пред гаются ксеноновые фары, ESP с противозанос! системой ASR, велюровая отделка салона, пoлный электропакет, литые 16-дюймовые колесные дис аудиосистема JBL класса Hi-Fi с С0-чейнджер, раздельный климат-контроль, сигнализация, па троник и многое другое. Собирают С5 на заве в Ренне (Франция).
Цена (дилер, Москва): от 19 540 евро
