Citroen C4 Picasso

Новое поколение компактных мини-вэнов от Citroen, получившее ожидаемое название С4 Picasso, дебютирует на Парижском автосалоне в октябре 2006 года. Модель будут производить параллельно на испанском заводе PSA в Мадриде с начала 2007 года. С4 Picasso отличает оригинала ный дизайн в фирменном ключе семейства С4 с арочной линией крыши, решеткой радиатора в виде двух шевронов, панорамным ветровым стеклом и L-образными задними фонарями, визуально объединенными с встроенными релингами для багажника.

Интерьер сохранил характерную особенность базовых С4 - рулевое колесо с неподвижной ступицей. Есть и оригинальные элементы, например, раздельные пульты управления климатической установкой для водителя и пассажира впереди слева и справа на приборной панели и электронный дисплей вместо комбинации приборов с экраном навигационной системы, а также вмонтированное в ступицу управление автоматическим стояночным тормозом.

Салон в отличие от 5-местного Xsara Picasso предлагается в 7-местной версии. Благодаря панорамному переднему стеклу и опциональной стеклянной крыше SkyRoof с двумя люками площадь остекления составляет рекордные 6,4 м3. Раздельные сиденья второго и третьего рядов складываются, образуя ровную поверхность пола, а объем багажного отделения можно варьировать от 576 до 1951 л по методу VDA.

В список оснащения входят девять ПБ, ABS, ESP, электропривод CTI и зеркал, 4-зонный климат-контроль и опциона второй кондиционер для пассажиров сзади, о житель воздуха, навигационная система, DVD, диосистема с CD/MP3 класса Hi-Fi и многое др^ Первоначально С4 Picasso будет предложен с зиновым двигателем 2,0л R416\/(143л.с., 200 или турбодизелями R416V CRIIDPFS с переме! геометрией турбины объемом 1,6 л (110 . 240 Н-м) или 2,0 л (138 л.с., 320 Н-м). Все мот будут комплектовать новой 6-ступенчатой роб зированной КП с управлением на руле. Комп. ции и цены пока не определены.