Citroen Xsara Picasso

Мини-вэны Xsara Picasso сегмента С собирают на испанском заводе PSA в Виго с декабря 1999 года, а с осени 2006 года на этом заводе параллельно с Xsara Picasso начнется сборка нового поколения С4 Picasso. Кроме того, первое поколение и дальше будут собирать в Бразилии (завод в Порто-Реал) и КНР (СП в Вухане) для внутренних рынков. Особенность Xsara Picasso - раздельные сиденья заднего ряда; их можно при необходимости сложить или убрать из салона, а также сдвинуть вперед на 140 мм, варьируя объем багажного отделения от 550 до 2128 л.

Гамма двигателей на 2006 год - бензиновые 1,6 л R4 16V (110 л.с., 147 Н-м); 2,0 л R4 16V (143 л.с., 200 Н-м) с опциональной автоматической 4-ступенчатой КП Tiptronic и турбодизели CRII нового поколения объемом 1,6 л R4 16V в вариантах 92 л.с., 215 Н-м или 110 л.с., 240 Н-м. В список оснащения входят ABS, ESP (для 2.0), четыре ПБ, многофункциональное рулевое колесо с отделкой кожей, круиз-контроль, бортовой компьютер, климат-контроль, аудиосистема с CD, литые 15-дюймовые диски и другое оборудование. В России Xsara Picasso предлагается только с бензиновыми двигателями 1,6 и 2,0 л.

Цена (дилер, Москва): от 14 900 евро