Audi A3/A3 Sportback

После прекращения производства модели А2 нижнюю ступеньку в иерархии автомобилей Audi занимают компактные хэтчбеки A3 с 3-дверным кузовом (премьера весной 2003 года) и 5-дверные A3 Sportback (с мая 2004 года), причем с апреля 2005 года модели максимально унифицированы по дизайну: появились ставшая «лицом» фирмы большая трапециевидная хромированная решетка радиатора во всю высоту передка, новые 3- и 4-спицевые рули от А4 и модернизированная подвеска. Обе версии A3 созданы на новой унифицированной платформе концерна Volkswagen (обозначение PQ35), общей с моделями VW Golf V и Touran, Skoda Oktavia и новым поколением Audi ТТ. Особенности конструкции PQ35 - очень жесткий несущий стальной кузов, полностью новая многорычажная задняя подвеска, увеличенная на 65 мм (до 2578 мм) колесная база, электроусилитель рулевого управления Servotronic, расположенный непосредственно на рулевой рейке. Объем багажного отделения Sportback-370/ 1120 л, базового A3 - 350/1100 л. Семейство A3 предлагается в трех базовых комплектациях: Attraktion, Ambition и Ambiente.

В список базового оснащения входят четыре ПБ, ABS, электроусилитель руля, электропривод передних стекол и зеркал, климат-контроль, активные подголовники, аудиоподготовка. За доплату предлагается широчайший выбор оборудования, включающий несколько аудиосистем на выбор, парктроник, оконные ПБ, круиз-контроль, фирменную сигнализацию, фары Xenon Plus, полный электропакет, люк и массу другого оборудования. Гамма бензиновых двигателей на 2007 год: базовый мотор 1,6 л R4 8V (102 л.с., 148 Н-м) предыдущего поколения, новые двигатели семейства FSI с непосредственным впрыском - 2,0-литровый безнадцув-ный двигатель R416V(150 л.с., 200 Н-м) и еготурбо-версия TFSI (200 л.с., 280 Н-м), а также флагманский мотор 3,2 л V6 24V (250 л.с., 320 Н-м) с полным приводом. В Европе с осени 2005 года предлагается и мотор 1,6 л FSI (115 л.с., 155 Н-м). Из линейки турбодизелей в России предлагается новый двигатель 2,0 л R4 16V (140 л.с., 320 Н-м) с изменяемой геометрией турбины VTG, а для других рынков предлагаются турбодизель 1,9 л R4 8V (105 л.с, 250 Н-м) и 2,0л с VTG в итерациях 140 л.с. и 320 Н-м либо 170 л.с. и 350 Н-м. Выбор КП - 5- или 6-ступенчатая механическая КП либо 6-ступенчатый «автомат» Tiptronic, а для версий V6 и мощных турбодизелей предлагается 6-ступенчатая роботизированная коробка передач S-Tronic с двойным сцеплением. С 2004 года в Европе предлагается пакет заводского тюнинга S-Line. Собирают все версии A3 на заводе в Ингольштадте, объем производства в 2005 году составил 215 169 единиц, из них 75 673 модели A3 и 139496 моделей A3 Sportback. В России в 2005 году было продано 640 автомобилей семейства A3, что на 92% больше, чем в 2004 году. Цена (дилер, Москва): A3 1.6 от $31 448




Немецкая «копейка» Audi A1
Audi Q7- внедорожник со спортивным характером.
Старый добрый Audi 80
Динамичный Audi A4
Audi S6/S6 Avant
Audi A8/A8L/A8W12
Audi S8
Audi TT Coupe.