Hyundai Accent

Шестое поколение модели Accent сегмента В2 дебютировало в качестве предсерийного прототипа еще на автосалоне в Нью-Йорке в апреле 2005 года (седан), а серийные модели дебютировали в Детройте (январь 2006 года, для Северной Америки) и в Женеве (март 2006 года). Производство нового поколения стартовало на заводе в Ульса-не в январе 2006 года, первоначально для внутреннего рынка (Verna) и США, а с весны - и для Европы. Летом началась сборка на заводе НМС в Пекине для рынка КНР. Российский дебют модели под названием Verna состоялся на автосалоне в Москве в сентябре 2006 года.

Новое поколение, выпускаемое в кузовах седан и 3-дверный хэтчбек, отличает современный динамичный стайлинг, модернизированная передняя подвеска McPherson и новая задняя подвеска на связанных поперечных рычагах,обеспечивающая более спортивный характер управляемости. Гамма новых двигателей для Verna/Accent VI - бензиновые 1,4л R4 Ш(97л.с, 125 Н-м), дебютировавший на Getz II (единственный для России), и 1,6 л R4 16V с фазовращателями WT (112 л.с., 146 Н-м) и новый турбодизель 1,5 л R416V cCR II (110 л.с., 235 Н-м), комплектуемые 5-ступен-чатой МКП или 4-ступенчатой АКП. В Северной Америке предлагается только двигатель 1,6 л, а в КНР - только 1,4 л, как и в России. В России Verna будет предложена в шести комплектациях, в список оснащения входят до шести ПБ в зависимости от комплектации, гидроусилитель руля, им-мобилайзер, аудиоподготовка, центральный замок, за доплату ABS, электропривод стекол и зеркал, кондиционер и многое другое. Цена (MRSP, США): от $14 250