Модель Rezzo - 5-местный компакт-вэн сегмента С2, собираемый на заводе в Гунсане первоначально как Daewoo Tacuma с апреля 2001 года. С весны 2004 года в Европе предлагается модернизированная версия Rezzo с новым оформлением передней части (светотехника, решетка радиатора, бампер) и новой задней светотехникой. В России официальные продажи Rezzo начались в марте 2005 года. Габаритные размеры корейского компакт-вэна -4350x1755x1630 мм, колесная база - 2600 мм, объем багажного отделения можно варьировать от 325 до 1320 л.

В оснащение Rezzo входят гидроусилитель руля, ABS, четыре ПБ, противотуманные фары, трансформируемый салон, кондиционер или опционально климат-контроль, электропривод стекол и зеркал, CD-аудиосистема и многое другое. Двигатель 1,6л R4 16V, развивающий 90 л.с. и 145Н-М, агрегатируется с 5-ступенчатой механической КП. В Европе также продается более мощная версия Rezzo с двигателем 2,0 л R416V ( 122 л.с., 178 Н-м), оснащаемая по заказу 4-ступенчатым «автоматом».

Цена (дилер, Москва): от $17 020

Популярные компакт-вэны Chevrolet Zafira образца 1999 года, созданные на удлиненной платформе Astra В (РЗООО), собирают в Бразилии (завод в Сан-Гаэтано) для рынков Латинской Америки и в Таиланде (заводСМ в Рейгане). В 2003 году бразильские Zafira были модернизированы («прозрачная» светотехника и новый передний бампер). Габаритные размеры 4334x1742x1629 мм, колесная база 2703 мм.

Комплектации - Comfort, Elegance и Elite. Благодаря системе трансформации Flex7 с убираемым в ниши багажника третьим рядом си; ний объем багажника можно варьировать от 1 до 1700 л. Двигатель с системой Flex (бензин/п объемом 2,0 л R4 8V развивает 121 или 128 л и 179 Н-м или 193 Н-м и оснащается либо 5-ступе чатой механической КП или 4-ступенчатым «aei матом». В оснащение входят ABS, четыре ПБ, ж косплавные диски, кондиционер, аудиосисте с CD, электропривод стекол и зеркал.

Цена (MSRP, Бразилия): от 69 957 реалов

Седаны и универсалы Chevrolet Lacetti сегмента C2 до ребрендинга носили название Daewoo Nubira. Седаны дебютировали в ноябре 2003 года, а универсалы - весной 2004 года. Собирают обе модификации в основном на корейском заводе GM-DAT в Гунсане, а также в КНР как Buick Excelle, а с весны 2006 года - на «Автоторе» (Калининград). За пределами Европы модель продают как Optra, а в США - как Suzuki Forenza. Дизайн седанов Lacetti был создан в итальянском ателье Pininfarina, а универсалов - в собственном дизайн-ателье GM-DAT. Автомобиль создан на платформе GM-Epsilon (Opel Vectra С), но задняя подвеска не многорычажная, а на двойных поперечных рычагах.

Гамма модификаций для российского рынка - Plus, Star, Elite, Premium и Platinum. В наиболее дорогой версии Platinum в оснащение входят климат-контроль, четыре ПБ, ABS+EB противобуксовочная система ПБС, противот манные фары, центральный замок с ДУ, отдел металлизированными панелями и «под дерево аудиосистема с чейнджером и многое друго Двигатели седана аналогичны хэтчбекам - 1,4 R4 16V (95 л.с., 131 Н-м) и 1,6 л R4 16V (109 л.с 150 Н-м) с механической 5-ступенчатой КП и 1,8 R4 16V (122 л.с., 165 Н-м), опционально с 4-ст пенчатым «автоматом». Универсал оснаща! только моторами 1,6 и 1,8 л. Габаритные разме[ седана - 4515x1725x1445 мм, универсала 4580x1725x1500 мм, колесная база - 2600 мм. Б гажное отделение седана от 405 до 1225 л (спи ки заднего сиденья складываются в пропорц! 40:60), а универсала - от 400 до 1410 л.

Цена (дилер, Москва): от $13 790