Новое, третье по счету поколение среднераз-мерной модели Vectra для Бразилии дебютировало в декабре 2005 года. Автомобиль был разработан силами собственного конструкторского бюро в Сан-Паулу на платформе GM-Epsilon, но с задней полунезависимой торсионной подвеской, как у предыдущего поколения. Габариты нового поколения - 4618x1728x1458 мм, база - 2703 мм. Интерьер полностью аналогичен Opel Vectra С.

Гамма двигателей Flex (бензин/спирт) новой Vectra -модернизированный мотор 2,0 л R4 8V (121/ 128 л.с. и 180/ 192 Н-м) и новый современный двигатель 2,4 л R4 16V (146/ 150 л.с., 227/ 232 Н-м). Коробки передач остались без изменений - 5-ступенчатая механическая либо опциональный для 2,0 л и базовый для 2,4 л 4-ступенчатый «автомат». В оснащение входят фронтальные ПБ (боковые - по заказу), климат-контроль, центральный замок с ДУ, электропривод стекол и зеркал, аудиосистема с CD, ABS+EBD, противобуксо-вочная система (ПБС), для 2,4 л в оснащение также входят ESP, электропривод передних сидений и чейнджер.

Цена (MSRP, Бразилия): от 59 990 реалов

Главная новинка Chevrolet для США и Канады в 2005 году - оригинальный ретро-хэтчбек HHR, как и Cobalt, созданный на платформе GM Delta. В Северной Америке модель позиционируется как SUV, хотя выпускается только в переднеприводной версии и с внедорожниками конструктивно ничего общего не имеет. Серийное производство HHR началось летом 2005 года на мексиканском заводе GM в Рамос-Ариспе, а продажи - в сентябре 2005 года. Нетрудно заметить, что модель очень похожа на Chrysler PT Cruiser, но стайлинг передней части с полукруглой хромированной решеткой радиатора напоминает о классическом Chevy Suburban 1949 года. Автомобиль предлагается в трех базовых комплектациях - LS, 1LT и 2LT.

Оснащение в целом аналогично Cobalt - фронтальные ПБ, аудиосистема с CD, кондиционер, круиз-контроль, ДУ двигателя, электропривод стекол и зеркал, центральный замок с ДУ и другое оборудование. За доплату предлагается люк, кожаный салон и другое оборудование. Габариты 5-местного HHR 4475x1757x1657 мм, база 2628 мм, максимальный объем багажника при сложенных задних сиденьях -1787 л. Двигатели и выбор КП аналогичны Cobalt -2,2 л мощностью 145 л.с. и 2,4 л мощностью 171 л.с., 5-ступенчатая «механика» или 4-ступенчатый «автомат». За полугодие 2005 года было собрано 59 614 автомобилей, а план производства на 2006 год - 150 000 автомобилей HHR.

Цена (MSRP, США): от $15 890

В сегменте compact cars североамериканское отделение Chevrolet предлагает с осени 2004 года новые седаны и купе Cobalt, спроектированные на глобальной платформе GM Delta (Opel Astra С 2003 года) и собираемые на реконструированном заводе в Лордстоуне (Огайо). Габариты седана -4584x1725x1450 мм, купе - 4580x1725x1415 мм, колесная база обеих версий - 2624 мм. В 2006 модельном году седан Cobalt предлагается в версиях LS, LT, LTZ и спортверсии SS, a Cobalt Coupe - LS, LT, SS и топ-версии SS Supercharged с турбомотором 2,0 л R4 16V (205 л.с., 320 Н-м). Базовый двигатель для LS, LT и LTZ - 2,2 л R4 16V (145 л.с., 210 Н-м), а для SS предлагается двигатель 2,4 л R4 16V с системой WT, развивающий 171 л.с и 221 Н-м.

Коробки передач - 5-ступенчатая механическая КП или 4-ступенчатый «автомат» 4Т-45Е. Все модели серийно комплектуют электроусилителем рулевого управления. В список оснащения Cobalt входят ABS, фронтальные ПБ (боковые - опция), электропривод стекол и зеркал, CD-аудиосистема, круиз-контроль, центральный замок с ДУ, кондиционер, по заказу - кожаные сиденья, чейнджер и люк с электроприводом. Объем производства в 2005 году составил 283 291 автомобиль.

Цена (MSRP, США): от $13 490