Ford Focus C-MAX

Премьера компактных мини-вэнов Focus C-MAX сегмента С состоялась весной 2003 года на автосалоне в Женеве. Именно С-МАХ стал первым автомобилем, созданным на платформе С1 (Focus II), в европейской линейке Ford. Оригинальная конструкция Comfort Seat заднего ряда сидений состоит из трех раздельно регулируемых кресел, среднее из которых можно сдвинуть назад, в багажное отделение.

В России С-МАХ предлагается в трех фиксированных комплектациях - Ambiente (четыре ПБ, ABS, электроприводы стекол и зеркал, центральный замок и иммобилайзер), Trend (плюс сиденья Comfort Seat, кондиционер, бортовой компьютер, подлокотник для водителя) и Ghia (плюс легкосплавные диски, электропривод сиденья водителя, консоль Premium, климат-контроль, противотуман-ные фары, датчики дождя и включения фар).

Гамма двигателей: 1,6 л R4 16V с фазовращателями (115л.с., 155 Н-м); 1,8л R4 16У(125л.с., 165 Н-м) и 2,0 л R4 16V (145 л.с., 185 Н-м) в версии Ghia, по заказу с 4-ступенчатой автоматической КП, и с 2006 года - турбодизель CR объемом 1,6 л R4 16V (109 л.с., 240 Н-м). В Европе модель продается также с базовым двигателем 1,6 л R4 16V (100 л.с., 146 Н-м) и турбодизелями CR - 1,6 л R4 16V (90 л.с., 215 Н-м) и 2,0 л R4 16V (136 л.с., 320 Н-м) с 6-ступенчатой МКП.

Цена (дилер, Москва): от 18 650 евро