Ford Ка/ SportKa

Дебютировавший в феврале 1997 года оригинальный субкомпактный хэтчбек Ка сегмента А стал первым автомобилем в стиле edge. За прошедшие годы модель была несколько раз модернизирована, однако продажи в Европе медленно, но верно снижались начиная с 2002 года. В 2005 году производство в Валенсии было приостановлено, но с осени после модернизации модели вновь возобновлено, в том числе и спортивной версии SportKa с расширенной до 1417 мм колеей, широкими крыльями и оригинальной передней частью (для некоторых рынков). Кроме Испании, модель с 2001 года собирают на бразильском заводе в Сан-Паулу.

Двигатели для Европы на 2006 год - 1,3 л R4 8V семейства Endura (либо 60 л.с. и 90 Н-м, либо 70 л.с. и 106 Н-м) и 1,6 л R48V (95 л.с, 135 л.с., 135 Н-м), в том числе для SportKa. Все двигатели комплектуют только 5-ступенчатой механической КП. Бразильские Ка оснащают двигателями семейства Zetec RoCam объемом 1,0 л R4 8V (65 л.с., 87Н-м)или1,6лР48У(95л.с.,139Н-м).Воснащение входят гидроусилитель руля, ПБ для водителя (за доплату - до четырех ПБ), аудиосистема (за доплату -CD или чейнджер), электропривод стекол и зеркал, в список опций входят ABS, кондиционер и другое оборудование. В России Ка и SportKa с 2005 года не продают, а родстер StreetKa был снят с производства на заводе Pininfarina с 2005 году.

Цена (FOB, Германия): от 7 990 евро